Собянин: Работы по расширению и обновлению московского метро идут круглосуточно

Завершили проходку пересадки между станциями «Электрозаводская» БКЛ кольцевой и Арбатско-Покровской линии, на станции «Корниловская» Троицкой линии начали архитектурную отделку платформы. Мэр Москвы Сергей Собянин сказал о том, что круглосуточного проводятся работы по расширению и обновлению московского метро. В данный момент завершена проходка пересадки между станциями «Электрозаводская» БКЛ и Арбатско-Покровской линии метро. Говорится о подземном коридоре под железной дорогой Казанского направления. В переходе на станцию синей ветки сохранят исторические элементы оформления, вернут 2 отреставрированных мраморных рельефа, что были сняты более 60 лет назад. Во втором вестибюле станции «Авиамоторная» БКЛ метро завершаются отделочные работы, а также установка инженерных систем и лифта. Пассажиры смогут, используя этот вестибюль, зайти на станцию со стороны ул. Авиамоторная и ул. Красноказарменная. В настоящее время, если кто-то хочет пройти к станции, он шагает в обход через надземный путепровод на шоссе Энтузиастов. Начали монтаж 4 эскалаторов на пересадке между станциями «Авиамоторная» БКЛ и Калининской линии, по этим эскалаторам пассажиры будут спускаться с БКЛ в подземный переход, он ведет к желтой ветке; на станции «Корниловская» Троицкой линии взялись за архитектурную отделку платформы. Идет строительство подземного и наземного вестибюлей. На базе данной станции собираются создать транспортно-пересадочный узел. 

Мэр столицы Сергей Собянин отметил, что на станции «Физтех» салатовой ветки подземки уже заканчивают монолитный конструктив северного вестибюля, который совмещен со зданием эксплуатационного персонала и состоит из 7 уровней. На 1 наземном этаже сделают кассовый зал. Из северного вестибюля пассажиры смогут выйти к Дмитровскому шоссе, а из южного - к бульвару Академика Ландау. 

Теги: Сергей Собянин, метро, строительство, столичная подземка, Москва