25.12.2015
Собянин: В ходе капремонта «Бауманской» вернули исторический облик
Открытие после реконструкции обновленной станции «Бауманская» Арбатско-Покровской линии стало важным событием для студентов и преподавателей одного из крупнейших вузов Москвы – МГТУ им. Баумана, да и вообще для жителей Басманного района столицы.
Причем станция стала не только более комфортной для пассажиров, но ей еще и вернули исторический облик 1944 года, ведь она является памятником архитектуры. На открытии станции выступил мэр Москвы Сергей Собянин.
«В 1944 г. была станция построена, несмотря на военное время, она было построена очень достойно, это действительно памятник архитектуры, - сказал он. – Эскалаторам, которые мы меняли, было 70 лет, и менять их было невозможно, поэтому пришлось станцию закрыть и максимально в короткие сроки были заменены не только старые эскалаторы, но и построили еще дополнительные новые. Таким образом, пропускная способность станции увеличилось на четверть».
Замена эскалаторов осуществлена впервые в истории Московского метрополитена. Три старых эскалатора типа Н-40 III, прослужившие 71 год, были заменены на четыре новых эскалатора типа «ЭС-02» компании ЗАО «Эс-сервис» (Санкт-Петербург). По сравнению со старыми, они потребляют значительно меньше электроэнергии и имеют много других преимуществ.
В итоге, станция «Бауманская» теперь может принимать на 7,6 тыс. пассажиров в час больше.
Кроме того, на станции обновлены все инженерные сети и устройства, кабельные, сантехнические и вентиляционные коммуникации, появились новые кассы и модернизированные турникеты.
С целью сохранения культурного наследия столицы полностью восстановлен облик станции, какой она имела в 1944 году.
Например, станцию украсил бетонный, покрашенный серебряной краской барельеф, а также художественное панно с изображением В.И. Ленина, над входом на эскалаторы появилось смальтовое мозаичное панно с изображением ордена «Победа» и надписью: «Слава Советской Армии!», на постаментах установлены 8 металлических статуй, изображающих героев фронта и тыла времен Великой Отечественной войны. Купол вестибюля увенчала люстра дизайна 40-х годов XX века. Все эти работы выполнило архитектурное бюро «Китеж».
Мэр Москвы С. Собянин пообещал, что после открытия станции трамвайный маршрут «Б», следующий от Курского вокзала до Сокольнической заставы, введенный на время закрытия «Бауманской», останется и будет постоянным.
С. Собянин также в своем микроблоге в Twitter поздравил студентов МГТУ им. Н.Э. Баумана с открытием станции «Бауманская».
Версия для печати
