Собянин: Открытие ЮВХ улучшит транспортное обслуживание жителей 22 районов Москвы

Мэр отметил, что транспортная проблема российской столицы решается в том числе за счёт создания нового транспортного каркаса, состоящего из четырёх хордовых магистралей - Северо-Западной, Северо-Восточной, Южной и Юго-Восточной. Сергей Собянин рассказал, что Северо-Западная хорда уже построена, Южная рокада и Северо-Восточная хорда построены на две трети и сейчас гигантская стройка ведётся на Юго-Восточной хорде, начинающейся от Варшавского шоссе и заканчивающейся на шоссе Энтузиастов, примыкая к Третьему транспортному кольцу, пересекая целый ряд городских магистралей. Юго-Восточная хорда, по мнению мэра столицы, улучшит транспортное сообщение 22 районов Москвы с населением больше двух миллионов человек. Он также добавил, что общая готовность составляет примерно 35-37%. 

По словам градоначальника, в рамках проекта создания ЮВХ возведут около 50 искусственных сооружений. «Сложные работы, которые проходят в коридоре железных дорог, в основном в эстакадном исполнении. Где-то 50 искусственных сооружений мощнейших, конечно, которые серьезно улучшат транспортную ситуацию», - сказал Сергей Собянин.

Генеральный директор компании-подрядчика ОАО «МИСК» Фарит Хайдаров доложил мэру, что на девятом участке ЮВХ ведутся круглосуточные работы. Сейчас согласовывается прокладка путепровода через железнодорожные пути.

По информации пресс-службы мэра и правительства Москвы, строительство Юго-Восточной хорды разделено на десять участков. Протяженность основного хода ЮВХ составит около 28 км. Если учитывать съезды и реконструкцию прилегающей улично-дорожной сети, то всего будет построено около 100 км дорог, 55 искусственных сооружений протяженностью 22 км и 11 пешеходных переходов.

Теги: строительство, дороги, юго-восточная хорда, Сергей Собянин, Москва