28.10.2015

Средняя скорость движения на дорогах Москвы выросла на 12%

Сегодня на заседании президиума правительства Москвы с отчетом о положении дел в транспортном комплексе столицы выступил зам. мэра, руководитель Департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры Максим Ликсутов.

Говоря об итогах развития транспортной сферы столицы за последние пять лет, он отметил, что самый лучший показатель работы – это количество пассажиров, пользующихся наземным транспортом.

«С 2010 г. по сегодняшний день у нас количество пассажиров, которые оплачивают свой проезд, наиболее экономически активные москвичи, увеличилось практически на 70 млн. человек, - сказал М. Ликсутов, напомнив при этом, что до 2010 года в Москве количество пассажиров в автобусах, трамваях и троллейбусах снижалось на 3-4% каждый год.

Гораздо строже стало соблюдаться расписание наземным городским транспортом. Если в 2010 году точно по расписанию ходили лишь 70 процентов автобусов, трамваев и троллейбусов, то теперь, как отметил заместитель мэра, по итогам за 9 месяцев 2015 года таких стало 94 процентов. Это крайне высокий показатель – на уровне лучших мировых городов.

По мнению М. Ликсутова, внедрение новой модели работы наземного городского пассажирского транспорта позволит экономить москвичам до 30% от стоимости проезда – с учетом того, что на всех без исключения маршрутах будут действовать единые городские билеты, абонементные билеты, карты «Тройка» и другие.

В рамках этой новой модели частные перевозчики будут обслуживать городские маршруты, работая в полном соответствии с городскими стандартами по госконтракту, при этом ГКУ «Организатор перевозок» и другие столичные ведомства будут проверять качество услуг и соблюдение условий госконтракта этими частными перевозчиками. Нарушителей ждет штраф, а в случае тяжелого ДТП по вине водителя – и расторжение контракта.

Руководитель Департамента также подчеркнул в своем выступлении, что за 9 месяцев 2015 года скорость движения транспорта в столице увеличилась на 12 процентов. Это очень важно – значит, транспортная проблема успешно решается, и «пробок» в Москве становится всё меньше.

Теги: Максим Ликсутов, Транспортная система Москвы, транспорт, скорость